2009年3月17日火曜日

世界3大長寿の村 Vilcabamba着

Cuencaを後にLojaに向かう。 Equadorの内陸に入るに従い、道路の状況を心配していたが、穴ぼこは沢山あるものの、現在整備中で恐らく来年あたり、完璧な状況になろう。 Cuencaは、海抜2550Mの高地であった。 ここに着く途中も高地が続いたが、大いにPeruとの違がはっきりしている。 Equadorの方は、同じ高地でも、森林など緑が豊富なため、路肩のそばまで木々があったり、緑で眼下が遮られていたり、心理上ではあるが、あまり不安感ない。  一方、Peru の方は、砂漠の山脈がストーンと1000M太平洋に落ちているため、路肩からもろに遥か下方を足元から見渡せる感じ。 スリル満点。
Equadorの緑は、実に美しい。 ここVilcabambaは、長寿で世界的に知られた村。 中心の広場へ行って、外国人の多さにまず驚かされる。 長寿の秘密は何か。  まず興味しんしんで着いたものだが、はたして老人どころか目に付くのは、英語やフランス語を話している外人とそれを相手に商売している現地の人間ばっかし。 聞くところ、長寿のブランドに引かれて世界中からそれにあやかりたい人間が家を構えているのだそうだ。 洗車で知り合った建築会社のオーナーの話では、Vilcabambaの経済は、もはやこれらの海外からの移住者でもっているのだと。 緑濃い山間に散在する瀟洒な建物はみるからにゴージャスで、憧れをそそるには、充分な風景である。  文句なしにきれいだ。 公園で一人のお爺さんがいた。  早速、近づき長寿の秘密を。 年齢88歳で奥さんとの二人暮し。 子供7人は田舎を離れて暮らしている。 子供の話ばかりで中々核心のテーマへの回答出て来ない。 自分は小さい時から随分働いたと。 食べ物は、肉も含め何でも食べると。 勿論ここの水は良いと。 昔は静かだったが、最近は随分人が増えてダメになったと。 結局、現地調査までして、サンパウロに帰って自慢げに話せるような収穫は、ゼロ。 こちらには、Vilcaguaと言う水がある。 秘密はこれに違いないと6本購入。 しかし、自分の親父は早死にだった、という先のお爺さんの話で世界の長寿村までやってきた運転の疲れが一気に。 すれ違いに会う子供や高校生がこちらに挨拶をしてくれる。 実に気持ちが爽やかになる。

2009年3月16日月曜日

CuencaでEquadorの歴史を

ようやく体調がほぼ回復し力も出てきた。 朝、ツーリストOfficeを訪問し、観光の予定を立てる。 11時Parque Centralからツアーバスありと。 10時半に行って待っているもそれらしきバス現れず。 近くにいた物売りのおじいさんに尋ねると「月曜はないの」だと。 本当かの念を押すと、「ワシは、15年もここで売っている。間違いないと。」 従ってガイドを午後の4時間雇う。  車付きで一人20ドル。 Cuencaは、4あ、2万人当国第三番目の都市。 もともとは、カニャレスという先住民族が5000年も前からこの地方を本拠として、15世紀にインカ帝国の支配を受けその80年後に今度はスペイン人の支配となった。 1557年がCuencaの創立。 創立者がスペインのCuenca出身であったため同名となった。 そういえば、当国のいろいろな所にスペインの同名の町が沢山ある。 Peruと異なり、ドライバーのマナーが非常に宜しい。 少なくともBRよりは格段に良い。 Peruは、ムチャクチャとしか形容の使用がなかったので、余計にこちらの良さが感じる。 人々も大変親切で良く働く様子がOffice,レストランなどで感じる。 Panama Hatの工場を訪ねた。 実は、このCuencaからPanamaへ輸出されているのだと。 手編みで熟練者が一日2個作るそうで、中には、3-6ヶ月もかけるものあり。 価格もいろいろだが、30-3000ドルまでピンキリ。 今回、唯一餞別を呉れた人に1個選び、ついでに自分の分も1個。 Cuencaに来て初めて日本食を食べた。 SakuraいうEquador人経営のすし屋。 1カンを2分にしてある。 食べ易いようにか。
ネタは、まあまあなるも、米が8分ぐらいの炊き上がりで今ひとつ。 二人で50ドル。 今夜は、最後のEquador.  Hotelの部屋からは、IluminationされたSanto Domingo教会が、美しく映えている。
 

Equadorの京都、Cuenca着

昨日の腹痛も治まり、ほぼ体調を回復。  日曜日とあって車も少なく、大都市のCentroから地図を頼りに抜け出すには絶好の条件。 13時には、古都Cuenca着。 街中は、人通りすくなく、閑散として町並みを良く観察できる。 Hotel El Conquistadorは、Central広場に近接しており、Restrant,Cafe など多くあり、便利なところ。 お市街と新市街あり、ホテルは、旧市街のど真ん中。 Guayquilでアクセス出来なかったInternetもここは、OK. Internetにアクセス出来ないと一種の禁断症状を呈する。 明日は、一日ここを観光予定でもう一泊する。  途中、この地方の聖地で会った現地のFamilyと話すチャンスあり。 とても平和で穏やかに表情の家族であった。 とくにIndio風なおばあさんの顔がとても良かった。  (どうして、写真の貼り付け出来ないのか不明)

Guayaquilでダウン

14日の明け方からお腹が雷みたいにゴロゴロ鳴り出す。 朝からかって経験したことのない様な強烈な腹痛。 しびれるような痛さ。 昨夜のカニが原因か。 Marioと奥さんのAlesandraがカニのどうがらにトマトと玉ねぎのみじん切りを入れ、脳みそを美味しそうに食べていたのを自分も真似をして食べた。北海道の毛蟹、花咲がになどの味噌は、味噌のみをきれいに選別できるも、泥カニの方は、そうはっきり区別つかなく、これまでも食べて来なかった。 腹痛は、まるで陣痛のように4-5分おき、確実にやって来る。 結局嘔吐するまで続き、14時頃やっとベットを離れた。  土曜のうちにパンクを修理をせねば、明日の日曜日は、難しいのではと言う判断から。 Guayaquilの一日観光は、これでフイになった。 もちろん、3食なし。  助手が、パンクといい下痢といい、13日の金曜日ヨ、と余計な事を言っていた。 Guayaquilは、20年前ぐらいに行ったが、昔の面影全くなし。 医療機器の販売では、この金融危機の影響出ていないと、Marioの話。

2009年3月15日日曜日

赤道直下の国Equador

たまに、写真の貼り付け出来ない事があり。13日、朝Tumbesを遅めに出発。いよいよEquadorへ。Tumbesから国境へは20分ぐらいの距離。 国境の街Zarmillaに着くと、旅行者のImigration. Integrado System取っていないため、Peru Equadorそれぞれで手続きの必要あり。 Peru側標識が不完全でPeru入国側へ車を突っ込む。 出国の方へ着くなり愛想のいい若者があれこれ教えてくれる。 税関の役人でない事は確か。 書類の書き込みをテキパキと指示、いろいろな窓口へ連れってくれる。 その内、今度は、Equador側の世話人らしき男がジョイント、Equador側でもこちらは何もせず。 いくら払えば良いのか、不安になり尋ねると、正規の料金プラスティップと、正確には、言わない。 窓口が煩雑なのに加え、案内標識が不足しており、もう彼らに任せた。 Equador側の車の登録を済ませ、その後旅行者のImigarationをEquadorの国境の町Huaquillaに入って7kmも走ったところで入国のスタンプを貰う。 一人旅の旅行者にとっては、不便この上ない。 入国のスタンプを貰うためわざわざそこまで行く必要あり。 そしてまた、Huaquillaに戻り、他の交通を利用する。 我々の場合は、車があり、内国に進む途中故に問題なかったが。  結局、彼らには、手数料20ドルと40Soles計35ドル払った。 途中、Machalaの海岸で昼食と取る事にして、6kmほど国道をそれる。  市内でパトロール中の警官に止められ、BRでは普通に使用されている車のガラスに貼るアンバーのシールがEquadorでは使用禁止と。 剥がせとの仰せなるも、BRから来た事を告げるとOK,行って宜しいと。 海岸では15軒くらいのレストランがずらりと並び呼び込みの若い女性に囲まれそうになり、知ったふりしてある店に直進。 Equadorでの通貨がUS$とは知らなかった。 てんこ盛りのCevicheが6ドルぐらい。 Guayaquiまでは260km。 途中は、広大なバナナ園を国道の左右に見ながら走る。 Equadorに入ってからの緑は、非常に美しい緑だ。 岩だらけの土地を何日も走って来た目には、新鮮そのもの。 Guayaquilの手前80kmぐらいで大きな穴を避けきcれず、前輪をパンクさせた。 通行量の多い片側1車線で助手を50m先で後続の車に合図させる。 Centroに着いてからコンタクトのあるMarioに電話、ホテルを紹介してもらう。 夜は、自宅に招かれたがこれがまたスゴイ邸宅。 裏庭には湖が続いており、そこから魚を釣るのだと。 カニの専門店へ招待受け、大満足でホテルへ帰る。

2009年3月13日金曜日

禿山がちりちり毛に

一国の領土と言うのは、必ずしも地図で見る広さに比例する訳ではない、との認識を新たにした。 と言うのも、チリのSantiagoを出て北上を続けて来たが一貫して不毛の土地の連続。  緑があるのは、河川が通っている地帯のみ。いかにブラジルの土地が恵まれているものか実感する。 今日になって、初めて山肌に緑らしきものが覆い始めて来た。 750kmぐらい走った。 途中、昼食のためある村に立ち寄った。 Centroまで行き、村人の注目を一心に浴びて、レスランを探す。 4件ほどある中のBestという所に行き、一瞬後ずさりしそうになった。 すぐ左手が2平米ぐらいの厨房。 そこで、煮炊きをしているオバハンと手伝いの娘。 取り敢えずテーブルへ。 直ぐ、学校帰りの次女と三女が我々と同じテーブルに付き、お昼ごはん。 なんとも微笑ましいがスゴイ食欲。 言われるままのご飯を食べ、二人で1リットルのペプシコーラ付き380円。
添付の写真はエアーを入れているところ。 恐ろしく長いチューブがぶら下がっている。 Ecuadorとの国境の街、Tumbes着。  国境まで車で20分という。 小さな街では、「この街で一番良いホテルはどこか」と強気で聞ける。 何故なら、それでも4000円ぐらい。 それも朝食付き。

2009年3月12日木曜日

Peruでの安全走行のため

Lima-Trujillo間で3回の検問にあった。 意を決してここTrujilloでMapfre社事務所を探し、Soatと言われる強制保険に入る。 聞いていたTemporaryのものは、存在しないと、結局一年間有効のものを申し込み65ドル掛かった。 これで、警官の検問にも強気で出られる。 もう、ビタ一文払わない。 ホテルでも、レストランでも、一般にPeru人の接客態度は、非常に良い。 勿論、行動範囲は、限られているものの治安面での不安感は街からは感じられない。 7時間の観光バスに乗る。当方、知識ゼロであったが、3箇所の遺跡巡りをした。 Huaca de la Luna, Chan-Chan, Mochi. 西暦100-400年、800-1000年に栄えていたIndioの文化。 Ecuador国境にかけて、色々な地域に全体で60万人ぐらいの勢力を持っていたと。 泥の構築物が中心で8箇所の宮殿など、現在発掘の真っ最中。 全貌の解明はこれからで、遺跡に興味ある人には、たまらないはず。 スペイン語にも聞く方は、ようやく慣れて来た。 但し、話す方はまだまだポルトガル語が邪魔する。 この街には、Taxiがやたらと多い。 良い雰囲気の街並みにヒステリックなクラクションは、艶消し。 「どうして、そんなに鳴らさにゃいかんの」とTaxiの窓に顔を突っ込みたいぐらい。 ホテルの前のクリーニング屋さん。 Gパン3本Tシャツ4枚で、10Soles(US$3.00)。 本日の夕食、ピスコサワー2杯、ステーキ、スパゲティー、計75Soles.

2009年3月11日水曜日

スペイン風の町Trujillo

首都のリマから北上、Trujilloに着いた。 この路線につても全くの情報なく、随分心配していたが、余計な心配であった。 Arequipaを過ぎてから幸いにもあまり高い山岳地帯を運転しなくて済んでおり、かなり 神経も休まる。 その代り、LimaからPanamerican道路に出るのに随分手間取る。 加えて、Lima朝の車の洪水は、想像を超えるすごいもの。 サンパウロなどまだまだ。 うるさい事に意味をなさないクラクションを鳴らしそれが渋滞のイライラを加速させる。 歩行者もどんどん車の列を潜り抜ける。 しかも、こちらの方など振り向きもせず、渡る。
Trujillo到着まで、3回の検問。 街道筋にやたらと警官の姿が目に付く。 Ar,Chile,Paraguayの保険は、付保出来ているが、Peru,Equadorについては、サンパウロで出来なかった。 3回の検問中。2回協力金を払う。 35kmの制限速度を50kmで走った事と、Peruをカlバーする保険ないため。 協力金を免れたもう件は、BRの保険をInternationalと勘違いしてくれたため。 60ドルと40Soles。 そんなわけで、明日は、この街でTemporaryの保険に入る手続きをする。
出来れば、Equadorの分を含め。  Trujilloは、30年前旅行したスペインのアンダルシア地方の街の雰囲気に似ている。 落ち着いたシックなたたずまい。 騒然としてLimaから来た性か、何か安堵する。

2009年3月10日火曜日

ナスカの火の見やぐら

朝ナスカを出発してリマに向かう。 地上絵を求めて世界中からの観光客で賑わっている。 日本人のグループにも何組か会う。 小型機に乗らないと何のためにナスカに宿泊するのやら。 途中、展望塔あり、一人60円。 助手が20段ぐらい上った所で「もうダメ」と。 心臓がおかしいのだと。 余り、期待していなかったが、助手をおいて上って見ると3箇所の絵を見る事が出来、60円を無駄にさせじと無理やり助手も引き上げる。 途中の手すりや錆びれた鉄の階段を見ると、小型機より怖い。全部で70種類の絵が確認され、BC600年からAC900年ぐらいに作られたもの。 いまだ誰がどのような目的で描いたのか、謎。

Lima到着

ついにリマ到着。リマには、過去15回ぐらいは訪れているが、最近は長い間ご無沙汰。 Miraflores界隈のホテルは、満杯。セントロ方面に向かう途中に偶然目にしたホテルFerruaに投宿。 2400円は、安い。 これまで全て朝食は、込みであったので、イチオウ念のため、Desayunoは込みかと聞くと、2泊したら付けるとの返事。何じゃコレ。
Bedの横の超大型のカガミが気になる。 今日の昼食は、もちろん又Ceviche. 酢とレモン、唐辛子がほどよく利いて、材料のささえ、えび、白身の魚、イか、たこ、その他本当に新鮮なのが歯ざわりで分かる。
えびが本当の海老の味。つまり、BRで食する海老は、海老本来の味がない。 ここのCeviche は、食材本来の味をそのまま楽しませてくれる。 若干、腹の具合良くないという助手も、このCevicheの味と本来の旺盛な食欲には勝てず、結局ただゆっくり食しただけで、量といえば「抑え目に」と言って食べ始めた宣言とは、全く無関係。 約、3%ほど形だけお皿に残す。
2日前、街道筋のレストランで頼んだ料理。 写真のごとく、何かにそっくり。 4本の足と顔の歪み、引きつれ具合、この小動物が受けた苦痛が想像される。 ハシを付けかねていると、助手が「もったいない」、と一言、「たんぱくな味」と。 さらに、「知ったフリして頼むから、コウユー事に」とトドメを刺す。
後で辞書を引っ張り、ヤッパリと。 辞書には、「てんじくネズミ」と。 もちろん、助手には、まだ言っていない。

2009年3月8日日曜日

地上絵のナスカ

地上絵で有名なナスカに着きました。 助手が小型飛行機に乗りそうもないので、諦める。 場所はと言えば、明日Limaに向う道筋にあると言う。しかも、その場所からは、一部なれど見られるらしい。 そこで頑張ってみる。 ここまでの道中は、帰り又通ることになる道筋。 アンデス山脈が直接海に落ち込んでいる場所の道路は、往路と復路で海側と山側に分かれる。 今日往路で山側。 帰りは当然反対側となる。山 側でもあまり左側の断崖絶壁を見ないように走る。 一千メートル以上もある場所になると、手汗を感じる。 本日は、砂丘のような場所にも出くわす。 道路を一本挟んで、右砂丘、左は刈時の水田。このコントラストが大変面白い。 Nazcaは、小さな街。 昼間は、暑いので、夜になると店やレストランが、営業を開始する。  日本の旅行者もかなり多いと。 4月から9月までが、刈り入れ時らしい。飛行機の遊覧料金US$50.00(一人)。  小型機には、乗客2人乗りと5人乗りがある。

2009年3月7日土曜日

地方都市の良さ

チリとの国境の町Tacnaを出て、県庁所在地のArequipaを避け、さらに100km南の海岸沿いの町、Cmanaに着いた。 途中、BR人ライダー4人組と会う。 マシンは勿論ハーレー。 クスコまで北上すると言う。 もう一人、ランドローバーで一人旅のBR人とも会う。 行き先を尋ねられ得意げに「出来ればEquadorまで」と言うと、当のBR人「自分は、アラスカへ行く」と。 とたんに尊敬の念で一杯になる。 何と、6ヶ月かけてUSA,カナダを回るのだと。 もう自分の40日などナンデモナイ、と急に強気になる。 相変わらずの不毛の景色なるも、チリのそれはいかにも何か鉱物資源に満ち満ちた感じだが、ペルーは見るからに石ころだらけという感じ。 考えて見れば、我々緑が当たり前と思っている環境がむしろ地球規模では少ないのではと考える。 あ日間かこのような景色ばかりを見て、久しぶりに山間の緑の空間を見つけるとやたらと懐かしさ、安らかさで一杯になる。 ここ、Camanaは、小さな町ながら、地方都市独特の雰囲気、人情味あふれる。 おそらく、一生ここに来る機会は生涯ないと思うと、また違う愛着を感じる。

2009年3月6日金曜日

インカ帝国入城

Peru到着。 国境より、39kmのFree Zone Tecna着.  CHILEとPERUにImmgaraion同じたてものを共用。 しかし、Peru入国の手続きは、煩雑。 Peru国境は、Chileのそれとくらべて雲泥の差。 まず入国に必要な書類が誰に聞いても、まともにその置かれるべき場所に配置されていない。  書類を捜すだけでも30分は、ロスとなる。 書類が全部OKと思いきや、Peru全国を車でCover通過出来るDocumentは、別と。 税関役人と思し人が黒のChalecを身に着けているが、誰がChileの税関役人でどれががPeruのそれか旅行者に区別出来る訳がない。 Arikaの手前、20kmで前輪左がパンク。 30分でススペアタイヤ交換。 AricaのCentroで修理。 2,000Pesos。 昼食なしの一日。 Museoで知り合ったガイドに聞いた日本人経営のRestaurant Chifa Sawaiへ行く。 Yonamineさんが経営と言う。 オーナーには会えず。 1800年代、もともとPeruの領土であったIquique,AricaをChileに占領されたと。50年後Peruへ復活した8月28日を祝うらしい。 昨夜、酔っ払って書いたBlog、めちゃくちゃの内容。 今、見直した。

チリ北部にぞっこん

昨夜作成のBlog,最後の投稿のクリックで内容が突然消える。 又書き直し。 腹が立つ。タダと言うのが唯一、自分を抑える説得理由。 もっとも、ホテル側サーバーの問題かも。 取り敢えず、試しにこれだけ載せてみる。

2009年3月5日木曜日

チリのとりこ

Chile最後の街、Iquiqueに向かう。 旅の醍醐味が予期せぬことや未知なるものへの出会いとすれば、今回のこれは全くそれそのものと考える。 言葉には言い尽くせない自然の広大さ、スケールの大きさ、偉大さは、表現のしようがないぐらい。 Andes山脈がそのまま海に落ち込んでいる。 途中、Salarという塩の天然掘りの場所を見学。 イキケの手前50km。 掘り起こしの中には、入れなかったが、日本へも月六船ほど輸出している由。 これらの露天掘りがこの辺何百キロ四方何箇所もある。 Minerioの国Chileの素顔だ。 昼食は、街道筋チャニャラルの市場の飯屋。  Pailaという煮込み料理。  これが絶品う。
Iquiqueは、Free Zoneのため、車の持ち込みの検査受ける。 海岸通りは、リトルRioを思い出させる。 治安面での不安ゼロ。 もう一枚の写真は、街道に点在するお墓のよう。 交通事故に遭った人と思われる。 これがかなりの数。  もう一枚は、助手(昼間はただひたすら睡眠をむさぼっておる。お腹がすくと、地図を見てこの街で食べると命令)に愛車の走行の様子を撮らせたもの。 

2009年3月4日水曜日

滑走路の上を走っているよう

La SerenaからAntofagastaまで移動した。 940km走った勘定なるが、今夜はさすがにくたびれた。 La Serenaを過ぎると、風景が一変する。 もっと、北の方から砂漠が始まるのと思っていたが。 とんでもない。 La Serana以北は、緑ひとつない砂漠。 これまでの常識を根本的に変える風景と出くわす。 同じ乾燥地帯でも微妙な変化を見せる。 Antofagastaは、28万人の町だが、食料の全てを外部依存という。 大きな港もある。 初めてスピード違反で捕まる。 チリ警察のパトカーは、速度計を積んで走っているよう。 137kmと指摘された。  最高速度100kmという、
チリの法律を遵守せよと。 当方、それはごもっともだが、もう少し速度の標識をつけてくれれば、判りやすくなると。 Penaltyがいくらとか言っていたが、余り頭に入らず。 どこまで行くのかという問いにPeruまでだ、というと、今回のみ許すと、無罪放免。 La Serenaもそうであったが、Centroのホテルは、極端に古く、規模が小さい。  勢い、新しい地区の快適なホテルに目が行ってしまう。 ここ
Antofagastaでも結局、Centroのホテルを断念、海岸沿いのホテルとなった。 1泊100ドル。

2009年3月3日火曜日

Santiagoから太平洋沿いに北進開始

            (La serena スペイン時代からの市場)
写真の挿入に若干の訓練必要と思われる。 Santiagoから470km北に向かい走る。 La Serena到着。 スペイン時代からの旧市街と長い海岸に密集する近代的アパート群が対照的な街。 旧市街の雰囲気を楽しむべく、適当なHotel探すも、結局海外通りの新しさを基準に選んでしまった。 昼食は、Santiagoで買ったサツマイモとジャガイモを足して二で割ったような芋を街道の途中でほおばり、それで終わり。 La Serenaに着いて、非常に古い市場にあるレストランで夕食。Restaurant Tresと言う名前。 ここでのCongrioというあわびもどきとCongrioと言う白身の魚の料理は絶品であった。  文句なし、自分がこれまで食した料理では、北海道の北海シマ海老に次いでのもの。  感激して、料理のシェフを呼び出し、かれの腕を称え、一緒に写真をと頼んだ。  チップもはずんだ。 (イヤ、これは普通であった。) とにかく、La Serenaに泊まれて良かった。

2009年3月2日月曜日

チト、仕事もせにゃ

愛車の定期点検のため、Subaraのチリ代理店、Indumotora社へ立ち寄り。 異常なしの太鼓判。実    にテキパキした対応に感心。 BRから前もって連絡しておいた事もあるのかも。 Officeも整頓されて内装のセンスも非常に良い。オイル、フィルターを交換し、タイヤの前後を入れ替え。後輪をそのまま前に、前輪を後ろの左右に入れ替えてくれるよう注文するも、Chileでは前輪と後輪をそのまま置き換えるのだと。 タイヤのお店で確かそのように教わり、知ったかぶりで話すも、アッサリと断られる。 しかし、仕事振りが大変丁寧で完璧な洗車もしてくれた。 我が愛車の当地に於ける値段を聞いて愕然。ほとんど、BRでの値段の半額ぐらい。 お昼直前、取引先を訪問、近々3万ドル相当の注文出すと。多少は、仕事もせにゃ社員の皆に申し訳ない。 スーパーで買った桃、6個で180円。大玉のマスクメロンが120円。 明朝は、La Serenaへ向け、出発。