CuencaでEquadorの歴史を

ようやく体調がほぼ回復し力も出てきた。　朝、ツーリストOfficeを訪問し、観光の予定を立てる。　11時Parque Centralからツアーバスありと。　10時半に行って待っているもそれらしきバス現れず。　近くにいた物売りのおじいさんに尋ねると「月曜はないの」だと。　本当かの念を押すと、「ワシは、15年もここで売っている。間違いないと。」　従ってガイドを午後の4時間雇う。　　車付きで一人20ドル。　Cuencaは、4あ、2万人当国第三番目の都市。　もともとは、カニャレスという先住民族が5000年も前からこの地方を本拠として、15世紀にインカ帝国の支配を受けその80年後に今度はスペイン人の支配となった。　1557年がCuencaの創立。　創立者がスペインのCuenca出身であったため同名となった。　そういえば、当国のいろいろな所にスペインの同名の町が沢山ある。　Peruと異なり、ドライバーのマナーが非常に宜しい。　少なくともBRよりは格段に良い。　Peruは、ムチャクチャとしか形容の使用がなかったので、余計にこちらの良さが感じる。　人々も大変親切で良く働く様子がOffice,レストランなどで感じる。　Panama Hatの工場を訪ねた。　実は、このCuencaからPanamaへ輸出されているのだと。　手編みで熟練者が一日2個作るそうで、中には、3-6ヶ月もかけるものあり。　価格もいろいろだが、30-3000ドルまでピンキリ。　今回、唯一餞別を呉れた人に1個選び、ついでに自分の分も1個。　Cuencaに来て初めて日本食を食べた。　SakuraいうEquador人経営のすし屋。　１カンを２分にしてある。　食べ易いようにか。

ネタは、まあまあなるも、米が８分ぐらいの炊き上がりで今ひとつ。　二人で５０ドル。　今夜は、最後のEquador. 　Hotelの部屋からは、IluminationされたSanto Domingo教会が、美しく映えている。

　

Equadorの京都、Cuenca着

昨日の腹痛も治まり、ほぼ体調を回復。　　日曜日とあって車も少なく、大都市のCentroから地図を頼りに抜け出すには絶好の条件。　13時には、古都Cuenca着。　街中は、人通りすくなく、閑散として町並みを良く観察できる。　Hotel El Conquistadorは、Central広場に近接しており、Restrant,Cafe など多くあり、便利なところ。　お市街と新市街あり、ホテルは、旧市街のど真ん中。　Guayquilでアクセス出来なかったInternetもここは、OK.　Internetにアクセス出来ないと一種の禁断症状を呈する。 明日は、一日ここを観光予定でもう一泊する。　　途中、この地方の聖地で会った現地のFamilyと話すチャンスあり。　とても平和で穏やかに表情の家族であった。　とくにIndio風なおばあさんの顔がとても良かった。　　（どうして、写真の貼り付け出来ないのか不明）

Guayaquilでダウン

14日の明け方からお腹が雷みたいにゴロゴロ鳴り出す。　朝からかって経験したことのない様な強烈な腹痛。　しびれるような痛さ。　昨夜のカニが原因か。　Marioと奥さんのAlesandraがカニのどうがらにトマトと玉ねぎのみじん切りを入れ、脳みそを美味しそうに食べていたのを自分も真似をして食べた。北海道の毛蟹、花咲がになどの味噌は、味噌のみをきれいに選別できるも、泥カニの方は、そうはっきり区別つかなく、これまでも食べて来なかった。　腹痛は、まるで陣痛のように4-5分おき、確実にやって来る。　結局嘔吐するまで続き、14時頃やっとベットを離れた。　　土曜のうちにパンクを修理をせねば、明日の日曜日は、難しいのではと言う判断から。　Guayaquilの一日観光は、これでフイになった。　もちろん、３食なし。　　助手が、パンクといい下痢といい、13日の金曜日ヨ、と余計な事を言っていた。　Guayaquilは、20年前ぐらいに行ったが、昔の面影全くなし。　医療機器の販売では、この金融危機の影響出ていないと、Marioの話。

赤道直下の国Equador

たまに、写真の貼り付け出来ない事があり。13日、朝Tumbesを遅めに出発。いよいよEquadorへ。Tumbesから国境へは20分ぐらいの距離。　国境の街Zarmillaに着くと、旅行者のImigration.　Integrado System取っていないため、Peru Equadorそれぞれで手続きの必要あり。　Peru側標識が不完全でPeru入国側へ車を突っ込む。　出国の方へ着くなり愛想のいい若者があれこれ教えてくれる。　税関の役人でない事は確か。　書類の書き込みをテキパキと指示、いろいろな窓口へ連れってくれる。　その内、今度は、Equador側の世話人らしき男がジョイント、Equador側でもこちらは何もせず。　いくら払えば良いのか、不安になり尋ねると、正規の料金プラスティップと、正確には、言わない。 窓口が煩雑なのに加え、案内標識が不足しており、もう彼らに任せた。　Equador側の車の登録を済ませ、その後旅行者のImigarationをEquadorの国境の町Huaquillaに入って７ｋｍも走ったところで入国のスタンプを貰う。　一人旅の旅行者にとっては、不便この上ない。　入国のスタンプを貰うためわざわざそこまで行く必要あり。　そしてまた、Huaquillaに戻り、他の交通を利用する。　我々の場合は、車があり、内国に進む途中故に問題なかったが。　　結局、彼らには、手数料20ドルと４０Soles計35ドル払った。　途中、Machalaの海岸で昼食と取る事にして、６ｋｍほど国道をそれる。　　市内でパトロール中の警官に止められ、BRでは普通に使用されている車のガラスに貼るアンバーのシールがEquadorでは使用禁止と。　剥がせとの仰せなるも、BRから来た事を告げるとOK,行って宜しいと。　海岸では１５軒くらいのレストランがずらりと並び呼び込みの若い女性に囲まれそうになり、知ったふりしてある店に直進。　Equadorでの通貨がUS$とは知らなかった。　てんこ盛りのCevicheが6ドルぐらい。　Guayaquiまでは２６０ｋｍ。　途中は、広大なバナナ園を国道の左右に見ながら走る。　Equadorに入ってからの緑は、非常に美しい緑だ。　岩だらけの土地を何日も走って来た目には、新鮮そのもの。 Guayaquiｌの手前８０ｋｍぐらいで大きな穴を避けきｃれず、前輪をパンクさせた。　通行量の多い片側1車線で助手を５０ｍ先で後続の車に合図させる。　Centroに着いてからコンタクトのあるMarioに電話、ホテルを紹介してもらう。　夜は、自宅に招かれたがこれがまたスゴイ邸宅。　裏庭には湖が続いており、そこから魚を釣るのだと。　カニの専門店へ招待受け、大満足でホテルへ帰る。

禿山がちりちり毛に

一国の領土と言うのは、必ずしも地図で見る広さに比例する訳ではない、との認識を新たにした。　と言うのも、チリのSantiagoを出て北上を続けて来たが一貫して不毛の土地の連続。　　緑があるのは、河川が通っている地帯のみ。いかにブラジルの土地が恵まれているものか実感する。　今日になって、初めて山肌に緑らしきものが覆い始めて来た。　７５０ｋｍぐらい走った。　途中、昼食のためある村に立ち寄った。　Centroまで行き、村人の注目を一心に浴びて、レスランを探す。　４件ほどある中のBestという所に行き、一瞬後ずさりしそうになった。　すぐ左手が2平米ぐらいの厨房。　そこで、煮炊きをしているオバハンと手伝いの娘。　取り敢えずテーブルへ。　直ぐ、学校帰りの次女と三女が我々と同じテーブルに付き、お昼ごはん。　なんとも微笑ましいがスゴイ食欲。　言われるままのご飯を食べ、二人で1リットルのペプシコーラ付き380円。

添付の写真はエアーを入れているところ。　恐ろしく長いチューブがぶら下がっている。　Ecuadorとの国境の街、Tumbes着。　　国境まで車で20分という。　小さな街では、「この街で一番良いホテルはどこか」と強気で聞ける。　何故なら、それでも４０００円ぐらい。　それも朝食付き。

Peruでの安全走行のため

Lima-Trujillo間で3回の検問にあった。　意を決してここTrujilloでMapfre社事務所を探し、Soatと言われる強制保険に入る。　聞いていたTemporaryのものは、存在しないと、結局一年間有効のものを申し込み65ドル掛かった。　これで、警官の検問にも強気で出られる。　もう、ビタ一文払わない。　ホテルでも、レストランでも、一般にPeru人の接客態度は、非常に良い。　勿論、行動範囲は、限られているものの治安面での不安感は街からは感じられない。　7時間の観光バスに乗る。当方、知識ゼロであったが、3箇所の遺跡巡りをした。　Huaca de la Luna, Chan-Chan, Mochi.　西暦100-400年、８００－1000年に栄えていたIndioの文化。　Ecuador国境にかけて、色々な地域に全体で60万人ぐらいの勢力を持っていたと。　泥の構築物が中心で8箇所の宮殿など、現在発掘の真っ最中。　全貌の解明はこれからで、遺跡に興味ある人には、たまらないはず。　スペイン語にも聞く方は、ようやく慣れて来た。　但し、話す方はまだまだポルトガル語が邪魔する。　この街には、Taxiがやたらと多い。　良い雰囲気の街並みにヒステリックなクラクションは、艶消し。　「どうして、そんなに鳴らさにゃいかんの」とTaxiの窓に顔を突っ込みたいぐらい。　ホテルの前のクリーニング屋さん。　Gパン3本Tシャツ4枚で、１０Soles（US$3.00)。　本日の夕食、ピスコサワー2杯、ステーキ、スパゲティー、計７５Soles.

スペイン風の町Trujillo

首都のリマから北上、Trujilloに着いた。　この路線につても全くの情報なく、随分心配していたが、余計な心配であった。　Arequipaを過ぎてから幸いにもあまり高い山岳地帯を運転しなくて済んでおり、かなり　神経も休まる。　その代り、LimaからPanamerican道路に出るのに随分手間取る。　加えて、Lima朝の車の洪水は、想像を超えるすごいもの。　サンパウロなどまだまだ。　うるさい事に意味をなさないクラクションを鳴らしそれが渋滞のイライラを加速させる。　歩行者もどんどん車の列を潜り抜ける。　しかも、こちらの方など振り向きもせず、渡る。

Trujillo到着まで、３回の検問。　街道筋にやたらと警官の姿が目に付く。　Ar,Chile,Paraguayの保険は、付保出来ているが、Peru,Equadorについては、サンパウロで出来なかった。　３回の検問中。２回協力金を払う。　３５ｋｍの制限速度を５０ｋｍで走った事と、Peruをカｌバーする保険ないため。　協力金を免れたもう件は、BRの保険をInternationalと勘違いしてくれたため。　６０ドルと40Soles。　そんなわけで、明日は、この街でTemporaryの保険に入る手続きをする。

出来れば、Equadorの分を含め。　　Trujilloは、30年前旅行したスペインのアンダルシア地方の街の雰囲気に似ている。　落ち着いたシックなたたずまい。　騒然としてLimaから来た性か、何か安堵する。

ナスカの火の見やぐら

朝ナスカを出発してリマに向かう。　地上絵を求めて世界中からの観光客で賑わっている。　日本人のグループにも何組か会う。　小型機に乗らないと何のためにナスカに宿泊するのやら。　途中、展望塔あり、一人６０円。　助手が２０段ぐらい上った所で「もうダメ」と。　心臓がおかしいのだと。　余り、期待していなかったが、助手をおいて上って見ると３箇所の絵を見る事が出来、６０円を無駄にさせじと無理やり助手も引き上げる。　途中の手すりや錆びれた鉄の階段を見ると、小型機より怖い。全部で７０種類の絵が確認され、BC６００年からAC900年ぐらいに作られたもの。　いまだ誰がどのような目的で描いたのか、謎。

Lima到着

ついにリマ到着。リマには、過去１５回ぐらいは訪れているが、最近は長い間ご無沙汰。　Miraflores界隈のホテルは、満杯。セントロ方面に向かう途中に偶然目にしたホテルFerruaに投宿。　２４００円は、安い。　これまで全て朝食は、込みであったので、イチオウ念のため、Desayunoは込みかと聞くと、２泊したら付けるとの返事。何じゃコレ。

Bedの横の超大型のカガミが気になる。　今日の昼食は、もちろん又Ceviche.　酢とレモン、唐辛子がほどよく利いて、材料のささえ、えび、白身の魚、イか、たこ、その他本当に新鮮なのが歯ざわりで分かる。

えびが本当の海老の味。つまり、BRで食する海老は、海老本来の味がない。　ここのCeviche は、食材本来の味をそのまま楽しませてくれる。　若干、腹の具合良くないという助手も、このCevicheの味と本来の旺盛な食欲には勝てず、結局ただゆっくり食しただけで、量といえば「抑え目に」と言って食べ始めた宣言とは、全く無関係。　約、３％ほど形だけお皿に残す。

２日前、街道筋のレストランで頼んだ料理。　写真のごとく、何かにそっくり。　４本の足と顔の歪み、引きつれ具合、この小動物が受けた苦痛が想像される。　ハシを付けかねていると、助手が「もったいない」、と一言、「たんぱくな味」と。　さらに、「知ったフリして頼むから、コウユー事に」とトドメを刺す。

後で辞書を引っ張り、ヤッパリと。　辞書には、「てんじくネズミ」と。　もちろん、助手には、まだ言っていない。

地上絵のナスカ

地上絵で有名なナスカに着きました。　助手が小型飛行機に乗りそうもないので、諦める。　場所はと言えば、明日Limaに向う道筋にあると言う。しかも、その場所からは、一部なれど見られるらしい。　そこで頑張ってみる。　ここまでの道中は、帰り又通ることになる道筋。　アンデス山脈が直接海に落ち込んでいる場所の道路は、往路と復路で海側と山側に分かれる。　今日往路で山側。　帰りは当然反対側となる。山　側でもあまり左側の断崖絶壁を見ないように走る。　一千メートル以上もある場所になると、手汗を感じる。　本日は、砂丘のような場所にも出くわす。　道路を一本挟んで、右砂丘、左は刈時の水田。このコントラストが大変面白い。　Nazcaは、小さな街。　昼間は、暑いので、夜になると店やレストランが、営業を開始する。　　日本の旅行者もかなり多いと。　４月から９月までが、刈り入れ時らしい。飛行機の遊覧料金US$50.00（一人）。　　小型機には、乗客２人乗りと５人乗りがある。

、

地方都市の良さ

チリとの国境の町Ｔａｃｎａを出て、県庁所在地のＡｒｅｑｕｉｐａを避け、さらに１００ｋｍ南の海岸沿いの町、Ｃｍａｎａに着いた。　途中、ＢＲ人ライダー４人組と会う。　マシンは勿論ハーレー。　クスコまで北上すると言う。　もう一人、ランドローバーで一人旅のＢＲ人とも会う。　行き先を尋ねられ得意げに「出来ればＥｑｕａｄｏｒまで」と言うと、当のＢＲ人「自分は、アラスカへ行く」と。　とたんに尊敬の念で一杯になる。　何と、６ヶ月かけてＵＳＡ，カナダを回るのだと。　もう自分の４０日などナンデモナイ、と急に強気になる。　相変わらずの不毛の景色なるも、チリのそれはいかにも何か鉱物資源に満ち満ちた感じだが、ペルーは見るからに石ころだらけという感じ。　考えて見れば、我々緑が当たり前と思っている環境がむしろ地球規模では少ないのではと考える。　あ日間かこのような景色ばかりを見て、久しぶりに山間の緑の空間を見つけるとやたらと懐かしさ、安らかさで一杯になる。　ここ、Ｃａｍａｎａは、小さな町ながら、地方都市独特の雰囲気、人情味あふれる。　おそらく、一生ここに来る機会は生涯ないと思うと、また違う愛着を感じる。

インカ帝国入城

う

Ｐｅｒｕ到着。　国境より、３９ｋｍのＦｒｅｅ　Ｚｏｎｅ　Ｔｅｃｎａ着．　 ＣＨＩＬＥとＰＥＲＵにＩｍｍｇａｒａｉｏｎ同じたてものを共用。　しかし、Ｐｅｒｕ入国の手続きは、煩雑。　Ｐｅｒｕ国境は、Ｃｈｉｌｅのそれとくらべて雲泥の差。　まず入国に必要な書類が誰に聞いても、まともにその置かれるべき場所に配置されていない。　　書類を捜すだけでも３０分は、ロスとなる。　書類が全部ＯＫと思いきや、Ｐｅｒｕ全国を車でＣｏｖｅｒ通過出来るＤｏｃｕｍｅｎｔは、別と。　税関役人と思し人が黒のＣｈａｌｅｃを身に着けているが、誰がＣｈｉｌｅの税関役人でどれががＰｅｒｕのそれか旅行者に区別出来る訳がない。　Ａｒｉｋａの手前、２０ｋｍで前輪左がパンク。　３０分でススペアタイヤ交換。　ＡｒｉｃａのＣｅｎｔｒｏで修理。　２，０００Ｐｅｓｏｓ。　昼食なしの一日。　Ｍｕｓｅｏで知り合ったガイドに聞いた日本人経営のＲｅｓｔａｕｒａｎｔ　Ｃｈｉｆａ　Ｓａｗａｉへ行く。　Ｙｏｎａｍｉｎｅさんが経営と言う。　オーナーには会えず。　１８００年代、もともとＰｅｒｕの領土であったＩｑｕｉｑｕｅ，ＡｒｉｃａをＣｈｉｌｅに占領されたと。５０年後Ｐｅｒｕへ復活した８月２８日を祝うらしい。　昨夜、酔っ払って書いたＢｌｏｇ、めちゃくちゃの内容。　今、見直した。

チリ北部にぞっこん

昨夜作成のＢｌｏｇ，最後の投稿のクリックで内容が突然消える。　又書き直し。　腹が立つ。タダと言うのが唯一、自分を抑える説得理由。　もっとも、ホテル側サーバーの問題かも。　取り敢えず、試しにこれだけ載せてみる。

チリのとりこ

Ｃｈｉｌｅ最後の街、Ｉｑｕｉｑｕｅに向かう。　旅の醍醐味が予期せぬことや未知なるものへの出会いとすれば、今回のこれは全くそれそのものと考える。　言葉には言い尽くせない自然の広大さ、スケールの大きさ、偉大さは、表現のしようがないぐらい。　Ａｎｄｅｓ山脈がそのまま海に落ち込んでいる。　途中、Ｓａｌａｒという塩の天然掘りの場所を見学。　イキケの手前５０ｋｍ。　掘り起こしの中には、入れなかったが、日本へも月六船ほど輸出している由。　これらの露天掘りがこの辺何百キロ四方何箇所もある。　Ｍｉｎｅｒｉｏの国Ｃｈｉｌｅの素顔だ。　昼食は、街道筋チャニャラルの市場の飯屋。　　Ｐａｉｌａという煮込み料理。　　これが絶品う。

Ｉｑｕｉｑｕｅは、Ｆｒｅｅ　Ｚｏｎｅのため、車の持ち込みの検査受ける。　海岸通りは、リトルＲｉｏを思い出させる。　治安面での不安ゼロ。　もう一枚の写真は、街道に点在するお墓のよう。　交通事故に遭った人と思われる。　これがかなりの数。　　もう一枚は、助手（昼間はただひたすら睡眠をむさぼっておる。お腹がすくと、地図を見てこの街で食べると命令）に愛車の走行の様子を撮らせたもの。　

滑走路の上を走っているよう

Ｌａ　ＳｅｒｅｎａからＡｎｔｏｆａｇａｓｔａまで移動した。　９４０ｋｍ走った勘定なるが、今夜はさすがにくたびれた。　Ｌａ　Ｓｅｒｅｎａを過ぎると、風景が一変する。　もっと、北の方から砂漠が始まるのと思っていたが。　とんでもない。　Ｌａ　Ｓｅｒａｎａ以北は、緑ひとつない砂漠。　これまでの常識を根本的に変える風景と出くわす。　同じ乾燥地帯でも微妙な変化を見せる。　Ａｎｔｏｆａｇａｓｔａは、２８万人の町だが、食料の全てを外部依存という。　大きな港もある。　初めてスピード違反で捕まる。　チリ警察のパトカーは、速度計を積んで走っているよう。　１３７ｋｍと指摘された。　　最高速度１００ｋｍという、

チリの法律を遵守せよと。　当方、それはごもっともだが、もう少し速度の標識をつけてくれれば、判りやすくなると。　Ｐｅｎａｌｔｙがいくらとか言っていたが、余り頭に入らず。　どこまで行くのかという問いにＰｅｒｕまでだ、というと、今回のみ許すと、無罪放免。　Ｌａ　Ｓｅｒｅｎａもそうであったが、Ｃｅｎｔｒｏのホテルは、極端に古く、規模が小さい。　　勢い、新しい地区の快適なホテルに目が行ってしまう。　ここ

Ａｎｔｏｆａｇａｓｔａでも結局、Ｃｅｎｔｒｏのホテルを断念、海岸沿いのホテルとなった。　１泊１００ドル。

Santiagoから太平洋沿いに北進開始

　　　　　　　　　　　　（La serena スペイン時代からの市場）

写真の挿入に若干の訓練必要と思われる。　Ｓａｎｔｉａｇｏから４７０ｋｍ北に向かい走る。　Ｌａ　Ｓｅｒｅｎａ到着。　スペイン時代からの旧市街と長い海岸に密集する近代的アパート群が対照的な街。　旧市街の雰囲気を楽しむべく、適当なＨｏｔｅｌ探すも、結局海外通りの新しさを基準に選んでしまった。　昼食は、Ｓａｎｔｉａｇｏで買ったサツマイモとジャガイモを足して二で割ったような芋を街道の途中でほおばり、それで終わり。　Ｌａ　Ｓｅｒｅｎａに着いて、非常に古い市場にあるレストランで夕食。Ｒｅｓｔａｕｒａｎｔ　Ｔｒｅｓと言う名前。　ここでのＣｏｎｇｒｉｏというあわびもどきとＣｏｎｇｒｉｏと言う白身の魚の料理は絶品であった。　　文句なし、自分がこれまで食した料理では、北海道の北海シマ海老に次いでのもの。　　感激して、料理のシェフを呼び出し、かれの腕を称え、一緒に写真をと頼んだ。　　チップもはずんだ。　（イヤ、これは普通であった。）　とにかく、Ｌａ　Ｓｅｒｅｎａに泊まれて良かった。

チト、仕事もせにゃ

愛車の定期点検のため、Ｓｕｂａｒａのチリ代理店、Ｉｎｄｕｍｏｔｏｒａ社へ立ち寄り。　異常なしの太鼓判。実　　　　にテキパキした対応に感心。　ＢＲから前もって連絡しておいた事もあるのかも。　Ｏｆｆｉｃｅも整頓されて内装のセンスも非常に良い。オイル、フィルターを交換し、タイヤの前後を入れ替え。後輪をそのまま前に、前輪を後ろの左右に入れ替えてくれるよう注文するも、Ｃｈｉｌｅでは前輪と後輪をそのまま置き換えるのだと。　タイヤのお店で確かそのように教わり、知ったかぶりで話すも、アッサリと断られる。　しかし、仕事振りが大変丁寧で完璧な洗車もしてくれた。　我が愛車の当地に於ける値段を聞いて愕然。ほとんど、ＢＲでの値段の半額ぐらい。　お昼直前、取引先を訪問、近々３万ドル相当の注文出すと。多少は、仕事もせにゃ社員の皆に申し訳ない。　スーパーで買った桃、６個で１８０円。大玉のマスクメロンが１２０円。　明朝は、Ｌａ　Ｓｅｒｅｎａへ向け、出発。

Santiagoで２日目（日曜日）

この旅行の準備に当たり、Ｇｏｏｇｌｅ．Ｍａｐが偉大な力になってくれた。しかも、すべてタダ　今朝は、朝食をルームサービス（日曜はレストラン休みのため、各Ｒｏｏｍに運んでくれるのだそうだ）で取りながら、Ｇｏｏｄｌｅでホテルの位置と市内の行きたい場所を確認、それを細かくメモっておけば、確実に着くのだ。　その正確さ、敏速たるやもう２０年もここで生活しているような錯覚。　その征服感が実に気持ちが良い。いっぺんにＳａｎｔｉａｇｏフアンになりそう。　（ここで助手席からの声、「Ｇｏｏｇｌｅのお陰ね」と）。　部屋にキッチンの設備あり、市場へ海産物の買出し。　 （市場の海鮮料理点で昼食）

もちろんカニと貝類が中心。　桃が日本並みのサイズでまあまあの味。　他の野菜類と一緒に支払ったため、値段不明。　　　今夜は自炊。　ワインも忘れず買った。　どこで買物をしても、必ずレシートを呉れる。　街での路上駐車。　有料らしい看板あるも、どこでどう支　払うのやら。　２時間して戻ると市の職員らしき人が現れ、３５００ペソの支払い切符。ゼロを一つ取って２倍すると円になる勘定。　　路上で７００円は、チト高い。